脑震荡

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TUhjnbcbe - 2024/10/2 17:01:00

特斯拉又出事了!

4月19日上午消息,年上海国际车展媒体日首日,特斯拉的展台上出现一位穿着“刹车失灵”和特斯拉标识T恤的女士进行维权。

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在现场,该女士站上特斯拉车顶,情绪十分激动,并做出敲打车顶的行为,喊着“特斯拉刹车失灵”。随后,两名保安将该女子提走,现场稍后恢复了秩序。

网友爆料称,这名女车主曾于今年3月份在河南郑州手持喇叭坐在特斯拉体验中心郑州福塔店进行维权,并且,该车主已经维权2个月。

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据大象新闻此前报道,该车主在年购入一辆白色特斯拉,今年2月21日,通过红绿灯路口的时候发现踩刹车时车子并没有减速,随后车子发生了追尾,经医院诊断,车主的父亲轻微脑震荡,而母亲身上则出现多处软组织损伤。

后续特斯拉回应

据随后一段视频显示,该女子被抬离后,被带进特斯拉的办公室内。

视频截图:CGTN

目前,国家会展中心治安派出所工作人员称,该车主已经在当地派出所接受调查。

对此,特斯拉回应:该车主此前因超速违章发生碰撞事故,而后以产品质量为由坚持要求退车。近两个月以来始终保持与车主积极协商,表示愿意协助完成检测、维修或保险理赔事宜,同时提出多种解决方案,但是由于车主不接受任何形式的第三方检测,并强烈要去我们提出所有方案,所以相关事宜只能持续沟通。接下来,特斯拉还将继续与车主紧密沟通,帮助车主尽快恢复正常用车生活。

中新网记者下午在现场看到,特斯拉展台已恢复正常。特斯拉站台后的客户室内,相关工作人员正在玻璃上张贴有遮挡功能的磨砂玻璃贴膜。

据界面新闻,针对特斯拉车展遭维权事件,上海警方透露,已介入调查。

特斯拉副总裁:特斯拉不可能妥协

19日下午2点,特斯拉公司副总裁陶琳在展台接受“财经汽车”专访时表示,

“近期的负面都是她贡献的”;“我们没有办法妥协,就是一个新产品发展必经的一个过程”;“我们自己的调研显示,90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。陶琳表示,她(上述特斯拉女车主)的诉求特斯拉不可能答应,因为诉求是不合理的。“我们说愿意出钱去做车辆的检测,她也不愿意配合,只愿意用闹的方法。特斯拉提出了很多解决的方案,我们肯定是需要让客户认可的,但如果是不合理的要求,我们没有办法去满足。她不接受车辆检测,一定坚持要高额的赔偿,我们没有任何理由去(满足)。”

陶琳认为,该车主表现很专业,怀疑“背后应该是有(人)的”。

当被问到时间对特斯拉品牌影响,陶琳表示,这个是很多企业发展都会面临的问题,特斯拉对此无法妥协,这是新产品发展必经的过程。

至于被外界解读为“傲慢”的公关回复等问题,陶琳强调,特斯拉用户忠诚度实际上是上升的。从数据上来说,例如特斯拉的复购率和车主转介绍率,每年都有大幅度提升。另外,在车主群和特斯拉的多个调研里,收到的正面反馈也大幅提升。

陶琳还透露,根据特斯拉的用户画像,多个样本中,超90%的客户都愿意再次选择特斯拉;特斯拉的另一项调研显示,60%的陌生客户试驾后对特斯拉的印象偏正向。

陶琳表示,特斯拉不会砸大量广告费用去做公关,要把资源花在真正有意义的事情上面,所以这些(负面新闻)是应该要承受的。但以后需要更多地跟消费者交流,用数据说话,而不是被个案影响。

特斯拉到底安不安全?

关于特斯拉安全问题的新闻一直出现,然而,昨日(4月18日)特斯拉发布了年第一季度安全报告,该报告显示自动驾驶事故率在一季度大幅下降。对此,马斯克发布推特表示,使用自动驾驶仪的特斯拉现在发生事故的几率比一般车辆低10倍。

事实真的如此吗?

在企查查APP上显示,年有关特斯拉相关司法风险共条,其中特斯拉曾因网络侵权责任纠纷状告微博、品玩等公司,目前特斯拉相关产品已被召回5次,其中包含进口ModelS、ModelX电动汽车。

近年来,特斯拉在国内市场的销量猛增,然而令人担忧的是频频出现的质量问题。据报道,年特斯拉因“断轴风险”在中国宣布召回近3万辆汽车,包括进口ModelS、ModelX两款车型,更换新的悬架连杆部件。

而“失控”是最多的关键词,此前有媒体报道,年特斯拉在中国发生过11起疑似失控事故,涉及Model3、ModelS、ModelX三款车型。

问题频发的特斯拉也受到越来越严格的审查。

2月8日,国家市场监督管理总局与中央网信办、工信部、交通运输部以及应急管理部消防救援局等五个部门,就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题,共同约谈了特斯拉公司,要求其严格遵守中国法律法规,加强内部管理,落实企业质量安全主体责任,有效维护社会公共安全,切实保护消费者合法权益。

随后,特斯拉回应称,诚恳接受政府部门的指导,并深刻反思公司在经营过程中存在的不足,全面加强自检自查。特斯拉将严格遵守中国法律法规,始终尊重消费者权益。

另外,今年3月,美国国家交通安全管理局(NHTSA)披露,曾经对特斯拉的27起关于特斯拉的事故展开过专门调查。在调查的前几周,有至少超过3起的事故发生,还有23起事故调查还在进行中,有4项已经完成并公布了结果。

“反正都不是我的错。”

据汽车资讯网站“汽车头条”不完全统计,年特斯拉在中国至少发生11起失控事故,其中4起官方未回应,2起称车辆无故障,1起称行驶中电脑死机,其余均以用户误操作为由草草了事。

消费者热情不减

除了安全问题,今年3月,黑客入侵、车内摄像头监控车主、马斯克对话薛其坤等让马斯克和特斯拉频繁登上热搜。

马斯克曾发推特表示,将收回一些车主的FSDbeta版的试用权限,因为这些车主在使用FSDbeta功能时,没有对道路情况给予足够的

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