3月11日，“坐在车顶维权”的河南张女士回应特斯拉的官方声明称，内容不实，她从来没有说过不同意调解，也没有拒绝第三方进行检测。
网传视频显示，在特斯拉门店前，张女士坐在白色车辆的车顶，车上还挂着写有“特斯拉刹车失灵”7个大字的布条，后来她直接站到了车顶，手里的喇叭重复播放着“春节期间刹车失灵，引发严重交通事故，一家四口险些丧命”的录音。
张女士3月10日，据楚天都市报极目新闻报道，张女士在2月21日和父母还有侄女一起到安阳去玩。当天傍晚，张女士的父亲驾车带大家返回。张女士的父亲有30年驾龄，之前驾驶过那辆车。
车子行驶在国道上，五六分钟后，张女士的父亲发现前面有红绿灯，可是当他松开油门后，车子并没有减速，他大声喊了一句，说刹车失灵了。当时他们的车子躲开了两辆车，又和两辆车追尾，最后撞到了水泥防护栏，这才停下来。
当晚，交警方面出具了事故责任认定书，判定张女士的父亲没有与前面的车辆保持安全距离，承担事故的全部责任，张女士一家已经进行过赔偿。
案发现场随后，张女士接到了厂家方面打来的电话，她跟对方说，事故是刹车失灵导致的，派了拖车过来。张女士的亲友也赶到了现场，他们把两位医院。医院检查结果显示，张女士的母亲身上多处软组织挫伤，父亲有轻微的脑震荡。
张女士表示，当晚车速不会超过60迈。事后，特斯拉门店迟迟不解决“刹车失灵”这件事，所以她不顾形象地坐在车顶为自己维权，要求门店退车，还要赔偿医疗费、误工费等。
而门店负责人回应称，是车主单方面认为他们的车有问题，他们希望能把车辆封存，然后确定质量问题。特斯拉愿意垫付车辆的第三方检测费，但张女士一直拒绝。
涉事车辆3月9日，市场监管部门出面调解。特斯拉一方再次表示检测费用由他们垫付，而张女士既不认同交警对事故的判定结果，也不愿意把车辆送去做检测。最后，经过工作人员的劝解，张女士签了调解书，她会和门店在选择好相关机构之后再协商鉴定车辆的问题。
特斯拉官方称，9日下午，张女士把贴有封条的车辆又堵到了门店前，说不用给车辆做检测，也不接受调解，再次提出了退车与赔偿的要求，又开始拿着喇叭坐在车顶维权。
图源网络3月10日，特斯拉官方发布说明称，经过对车辆和现场相关信息的分析，当时国道上最高限速是80km/h，但张女士的父亲以.5km/h的速度驾驶。而车辆前撞预警和自动紧急制动功能启动并发挥了作用，一切正常。张女士一家的车祸是因为违章驾驶导致的车主全责事故，他们会继续与张女士沟通，希望她能同意检测车辆，给公众一个交代。
对此，张女士说，她到现在还没有看到完整的行车数据。至于特斯拉提供的数据，她对其真实性保持怀疑。
图源网络部分素材来源于特斯拉官方说明、楚天都市报极目新闻、海报新闻、红星新闻