《太阳》一四O章行车安全与车祸处置
摄影：飞哥
行车安全是在驾车时自己或别人及其车辆、财物不受损伤。只要有足够的安全意识，遵守交通规则，养成良好的行车习惯，配备必要的安全设施，安全行车是不难做到的。
车祸是行车时发生的伤人和伤车等事故，其中伤人以减速伤、撞击伤为多。减速伤是由于车辆突然而强大的减速所致伤害，如颅脑损伤、颈椎损伤，主动脉破裂、心脏及心包损伤，以及方向盘胸等；撞击伤多由机动车直接撞击所致。
安全行车，从良好的行车习惯做起。
行车要保持车距，当时速公里时，行车间距应在米以上；时速70公里时，行车间距应在70米以上；如果是开长途车，可以与车内人轮换开车，或每隔三个小时到服务区休息，避免在疲劳状态时出意外。
车上备安全锤和警示标志，如果遇到突发情况导致车门无法打开，要使用安全锤敲碎玻璃自救；如果遇到汽车故障，在逆向位置摆放警示标志避免后面车辆碰撞发生事故。
汽车定期应定期或定时保养，车行驶五千公里或一年时需要对车辆进行全面保养，更换机油滤芯等维护操作。
遇到恶劣天气如遇到大雾可见度非常低，雨雪天气会造成路面湿滑，刹车性能可能受影响，应避免驾车，或选择公共交通工具出行。
夜间行车驾驶员身体出现疲劳、注意力不集中等现象，会影响行车安全，因此行车必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方，驶经繁华街道，有霓虹灯以及其他灯光的照射，遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气，都应低速小心行驶。
夜间行车时要注意保持足够的车距，以防止前后车相碰撞事故，开车不接电话，接电话前先靠边停车，开车不聊天。
夜间行车正确使用灯光，利用对面来车的灯光观察路况，充分估计右侧的距离，会车灯光造成光盲要提前注意会车路况；经常变换远近光有利于视神经减轻疲劳，有利于及早引起其它车辆。夜间正确使用灯光是礼貌是安全行车手段。
偏僻路段如有人追尾或剐蹭，不要轻易下车查看，将窗户放下一条缝，也不熄火，随时准备跑路；等红灯时请勿给陌生人开窗，防止歹徒抢包或开门。
夜间超车应该谨慎，避免在弯道中超车，超车前应接近前车后以变换灯光的方式来提醒前车减速让道，待对方做出让行动作时再加速。
不可酒后驾车。饮酒人会过高地估计自己的判断、分析、操作能力，可能引发交通事故；如有聚会、应酬可能要喝酒，应提前做好准备，不开车或找朋友代驾。
遇到车祸应立即报警求救，报保险公司，如有人伤害应拨，在救护人员到现场前，作准确规范的前期救治。
车祸是行车时发生的意外的事故，车祸的伤势重、变化快、死亡率高，已成为当今社会公害，为伤害死亡的主要原因。
减速伤是由于车辆突然的减速所致伤害，如颅脑损伤、颈椎损伤，主动脉破裂、心脏及心包损伤，以及方向盘胸等；撞击伤多由机动车直接撞击所致；碾挫伤及压榨伤多由车辆碾压挫伤，或被变形车厢、车身和驾驶室挤压伤害所致。
车祸的原因有酒后驾车、超速驾驶、疲劳驾驶、未保持安全车距、拒绝安全带等，而停车不守法、开车打电话和低估天气因素成为交通事故的重要诱因。
在公路上发生故障或车祸，应立即开启危险报警闪光灯，迅速报警；如有人员伤害同时拨打，熄灭发动机、关闭电源、搬开易燃物品，在来车方向一百五十米以外设置警告标志。
乘车人从路外侧即右侧的车门尽快下车，到右侧路肩或者紧急停车带，不在公路上随意走动，不拦截过往车辆求救。
请求支援，及时联络救护；尽量不要移动伤者；若出事地点太危险，需小心地将伤者搬移至安全场地，防止再次车祸。
车祸发生后要沉着应对，检查伤者意识、呼吸、脉搏，不要扭曲伤者身体；检查有无出血，如有出血，要用干净的手帕或直接压迫防止大出血，等救护车医生救治。
车祸后来车人员都要接受医师诊治。
车祸伤害一般救治知识。
脑震荡是较轻的闭合性颅脑损，无器质性损伤，有一过性功能障碍，休息几天后可恢复，如短期内经一般治疗症状未见好转，或反面而加重者，需做进一步检查处理。
颅骨骨折。开放性骨折有头皮裂开易发现，闭合性颅骨骨折有时可见局部凹陷或头皮有血肿而隆起，或有颅内血肿压迫，可致昏迷或清醒后又昏迷，应将伤员平放，头稍垫高；耳鼻有溢液者，切不可加压填塞；医院救治。
胸部创伤，病人胸部剧痛，面色苍白、出冷汗、四肢厥冷、休克。急救措施：立即取半卧位，如果胸壁有伤口，造成开放性气胸，医院救治。
腹部脏器损伤，病人腹部持续性痛，阵发加剧，不敢深呼吸，腹壁紧张如板状，压痛明显，甚至休克。急救措施：避免进食、饮水或用止痛剂，医院诊治。
特别提醒：十二岁以下的孩子应坐后排座位，坐安全座椅，并且正确使用。
安全行车最重要，救治措施要及时。严格遵守道路交通安全法规，不管是开车还是坐车，首先都要自觉系上安全带。
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