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煤沥青的成分组成结构的知识百科 [复制链接]

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#煤沥青厂家张雨#

沥青的成分,组成和结构

一.渣油及沥青的元素组成

含硫渣油中,含硫量在5.5%-6%以下时,渣油中含硫量的对数与总馏出量呈线性关系,关系式为:1gS渣-lgS油+bx

S渣为渣油含硫量;S油为原油含硫量;b为系数;x为馏出物(包括溶解的气体)含量,%;b的平均值为0.,不同石油其值相差很小。若x未知,可用渣油密度与含硫量相关:S渣=S油+nr

r为压缩系数,与密度关系如下:r-[(p渣p油)-1]"  复制全文  

p渣为渣油密度,p油为原油密度;n为系数,实验测得。

二沥青的化学组分及各组分的重要性质

三组分:沥青分为沥青质,油分及树脂三种组分。

四组分:沥青分为沥青质,饱和分,芳香分及胶质。

三组分分析法又称为溶解-吸附分析法,是用规定的溶剂及吸附剂,采用抽提法将沥青分成沥青质,胶质及油分三个组分;四组分分析法又称为SARA法,是用规定的溶剂及吸附剂,采用溶剂沉定及色谱柱法将沥青试样分成沥青质(As),胶质(R),饱和分(S)及芳香分(Ar)。该法是按沥青中各化学组成结构来分组的,因此与沥青的使用性能更为密切。四组分法分析的流程/p>

第一章组分

1组分/p>

可溶质:去掉沥青质后的,包括沥青中的油分和胶质的组分。溶于低分子烷烃。

沥青质:采用固定溶质比,用轻质烷烃溶解所得高分子量组分。

碳青质:为半油焦质(石油沥青中含量很少,道路沥青中一般少于0.2%)

油焦质:不溶于二氧化硫的沥青组分。(石油沥青中一般不含)

胶质:可溶质用硅胶或氧化铝吸附后,不能用低分子烷烃冲洗脱附下来,但能用苯-乙醇冲洗脱附下来的物质。

含蜡油或称油分:用以上吸附方法后,低分子烷烃可以冲洗脱附下来的部分。含蜡油经稀释、冷冻、结晶、过滤后得到的固体部分称为蜡,液体部分称为油。

沥青的生产/p>

1、直接蒸馏

2、氧化法/p>

使沥青稠化,温度敏感性降低,针入度指数增大。主要生产高软化点的建筑沥青。  复制全文  

3、溶剂法

4、调配法

组分/p>

1、游离碳:不溶于苯,高温分解。游离碳含量增加,可提高粘度和高温稳定性,但低温脆性增加;

2、树脂:硬树脂提高粘滞性,软树脂使沥青具有塑性;

3、油分:使沥青有流动性。

技术性质(与石油沥青相比):

1、温度稳定性低2、粘附性好3、耐候性较差4、塑性较差5、防腐蚀性较好

3、石油沥青:

有较高的粘结性、抗张性和抗磨性;硬度大,针入度小,遇冷不变脆,软化点高,遇热不变黏;防水防潮性能好,蒸发损失小,融时对环境伤害低。

4、道路沥青规格及要求:

1、良好粘结性和持久粘附性  2、没有车印

3、车辆高速转弯时无推移现象。  4、具有良好的刹车性能  

5、夜行时有良好的反光功能。

分类:

粘稠沥青:针入度(25℃)在40-之间,软化点在30-50℃之间。使用时必须加热,

利于和石料的拌合和渗透。一般以针入度作为分类指标,以软化点、伸长度、蒸发后针

入度比等作为控制指标。

高速公路、一级公路、夏季高温、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵上坡段、服

务区、停车场等车速慢的路段宜采用稠度大、60℃粘度大的沥青;

对冬季寒冷的地区、交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小低温粘度大的沥青;

对温差大、年温差大的地区宜选用针入度指数的的沥青;

当高温和低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高温性能的要求。

沥青三大指标:针入度、软化点和延度

针入度与软化点具有良好的对应关系:

延度愈高,所铺筑的道路的耐久性愈好;延度表示沥青在受力破坏前的扩张和伸长的能力。

延度大于cm时,路面的裂缝产生的较少。蜡含量高,沥青的延度就会不足。

5、稀释沥青:将针入度为-(0.1mm)的石油沥青,加入适量的石油馏分使其成为流动性好、运输和施工方便的液体石油沥青溶液,其中溶剂(石油馏分)比重为20-50%。

液体石油沥青适用于透层、粘层及冷拌沥青混合料;

分类  使用的石油馏分  稀释后针入度(0.1mm)  

速凝型  -℃的汽油馏分  80-  

中凝型  -℃的煤油馏分  -  

慢凝型  -℃的柴油馏分

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